美环2008

  6月25日上午,在农一师五团十六连智能化滴灌泵房里,女职工高霞正在发短信启动棉花地滴灌球阀。她说：“今年，我们应用了智能化滴灌技术，即节水又省力，从目前棉花的长势来看，产量肯定会有新的提高。”

    五团是农一师的一个独立灌区，农田用水主要引用哈拉玉尔滚河水。由于哈拉玉尔滚河以高山冰雪消融和降雨为主要补给形式，故经流年际变化较小，而年内分配及不均匀，春季缺水，夏季来洪是该灌区水量季节性分配的主要特点，因此，季节性缺水一直是困扰五团经济发展的瓶颈问题。

    2000年以来，五团依靠国家农业综合开发政策，积极探索和推广各种高新节水技术，大力发展节水农业，实现了区域水资源的总体平衡和优化配置，增强了团场发展实力。

    在节水项目建设上，五团建立了团、连两级工作网络，严格按照国家有关技术规范，抓好立项、设计、报建、招标投标等各个环节，对项目施工单位的资质严格审查，并由阿克苏绿洲水利工程监理站常驻工地实行全过程监理，工程的竣工验收由师水利工程质量监督站进行等级核验，确保了工程质量。

    17年来，五团共推广应用喷灌技术4800亩，实施滴灌5.3万亩，打机井17眼，架设线路12公里，资金总投资达1.1亿元。

    先进节水技术的推广应用充分挖掘了土地增产潜力。2007年, 该团棉花单产达到353公斤，是2000年的1.64倍，全团完成生产总值1.58亿元，实现利润390万元，职均收入达到2.3万元。

    今年，五团又建设智能化滴灌1.08万亩，并成立了滴灌服务队，进一步完善了滴灌的服务管理，促进棉花增产、团场增效、职工增收。

    五团团长李秋生介绍说：“智能化滴灌将是五团今后一段时期节水农业的发展方向，计划以每年1万亩的速度进行推广，让职工切实享受到科技发展成果”。
 
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电机是一种应用量大、使用范围广的高耗能动力设备。据统计，我国电机耗电约占工业用电总量的60%～70%。实际应用中，我国电机的整体运行状况，同国外相比差距很大，机组效率约为75%，比国外低10%左右；系统运行效率为30～40%，比国际先进水平低20～30%。因此，我国的电机应用具有极大的节能潜力，推行电机节能势在必行。

一、目前电机能耗状况

改革开放2O多年来，我国在能源利用上取得“GDP翻两番而能源消费仅翻一番”的成就。但是，与发达国家相比，我国电力能源利用效率仍然较低，尤其是工业用电设备电能消耗高，浪费情况较为严重。大量的工业设备如风机、泵类设备以及传统的工业缝纫机、机械加工设备等，多采用交流电动机恒速传动的方案运行，导致交流电动机效率普遍较低。

风机、泵类设备也多采用调节风门和阀门的办法来调节流量，这种调节方法虽然简单易行，但它是以耗费大量能源为代价；在工业缝纫机、机械加工设备中，往往采用离合器、摩擦片调节速度，造成大量的待机损耗和制动能耗。

1、风机、泵类设备

在工业生产、产品加工制造业中，风机设备主要用于锅炉燃烧系统、烘干系统、冷却系统、通风系统等场合，根据生产需要对炉膛压力、风速、风量、温度等指标进行控制和调节以适应工艺要求和运行工况。而最常用的控制手段则是调节风门、挡板开度的大小来调整受控对象。这样，不论生产的需求大小，风机都要全速运转，不能随运行工况的变化进行相应的调节，白白浪费了大量的能量。在生产过程中，不仅控制精度受到限制，而且容易造成设备损耗，从而导致生产成本增加，设备使用寿命缩短，设备维护、维修费用居高不下。

泵类设备在生产领域同样有着广阔的应用空间，提水泵站、水池储罐给排系统、工业水(油)循环系统、热交换系统均使用离心泵、轴流泵、齿轮泵、柱塞泵等设备。根据不同的生产需求往往采用调整阀、回流阀、截止阀等节流设备进行流量、压力、水位等信号的控制。这样，不仅造成大量的能源浪费，管路、阀门等密封性能的破坏；还加速了泵腔、阀体的磨损和汽蚀，严重时损坏设备、影响生产、危及产品质量。

2、工业缝纫机、机械加工设备

传统的工业缝纫机电机是一款交流离合器电机，效率仅为40～50%；电机在工作时，不论缝制布料厚薄，始终全功率输出；在缝纫机待料待机时，电机通过离合器脱开负载，继续空载运行，造成极大的待机损耗。

在中低档机械加工设备中往往采用摩擦片调节速度，利用摩擦片的摩擦作用降低电机转速，从而达到调节速度的目的，不仅造成大量的制动能耗，还加快了电机轴的磨损，降低电机使用寿命。
 

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  这里介绍几种汽车底盘异响故障判断方法：

    1、发动机异响和后桥异响的分辨

    首先将汽车在平坦的路面上行驶一定的里程，使后桥的工作温度升至正常，然后当汽车行驶发出异响时，记下车速，停车后，置变速器于空挡位置，再缓缓地加速，直至发动机的转速与出现异响时的车速相当时，观察有无异响的发生，可以重复几次，以确定异响是否由于排气或发动机的不正常状况所引起的。汽车维修养护网

    2、轮胎噪声与后桥噪声的分辨

    轮胎噪声是随路面而发生变化的，后桥噪声则不然。当汽车的速度低于48km/h时，后桥噪声消失，而轮胎噪声则继续存在。汽车在行驶和滑行时，轮胎的噪声是相同的，但后桥的噪声却不同。

    3、轮毂轴承异响和后桥噪声的分辨

    汽车在行驶和滑行时，前轮轴承的噪声不变，如保持车速不变而稍施制动，可使轮载轴承减少部分负荷，从而可减弱噪声，即可发现噪声源来自何处。

    当车速大于48km/h时，除非后轮轴严重损坏，一般情况下后轮轴承的噪声很少能听到，汽车滑行或空挡时，裂损的后轮轴承会产生“隆隆”声响，而剥蚀的后轮轴承则发出“沙沙”声响。

    4、减速器圆锥主动轴承与差速器轴承异响的分辨

    减速器轴承通常产生刺耳的“隆隆”声或“嘎嘎”声，声音节拍稳定，随着车速变化而变化。

    减速器的圆锥主动齿轮前轴承声在汽车滑行时较大，后轴承的噪声则在行驶时较大。

    差速器轴承的噪声通常是一种不变的刺耳声，但它的节拍比减速器圆锥主动齿轮轴承的噪声要缓和得多。

    5、后桥齿轮噪声的分辨

    在正常直线行驶时，由于差速器半轴齿轮和行星齿轮几乎没有相对运动，所以听不到噪声。

    汽车行驶过程中，后桥齿轮发生异响的原因大多是由润滑不良所致，从而导致减速器齿轮磨出伤痕，如果在各种滑行速度下都能听到异响，则说明是由减速器主动齿轮的螺帽松动造成的。

    低速时，后桥部位发生敲击声，加速或减速时，发出特别沉闷的异响。上述故障可从下列一处或多处查出原因：

    ①差速器半轴齿轮轴颈与差速器壳的间隙不当。

    ②差速器十字轴轴颈与差速器壳的配合不当。

    ③半轴花键齿轮与差速器半轴齿轮键槽的侧隙不当。

    ④差速器半轴齿轮与行星齿轮的啮合齿隙不当。

    ⑤差速器圆锥主动、被动齿轮啮合齿隙不当。

    ⑥止推垫圈磨损。

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转战淡季，松下实行此举，一方面旨在渗透淡季市场；另一方面，对于新居装修完毕而苦等黄金周促销的消费者而言，无疑提供了良好的消费时机。在苏宁安贞店，一位购置了松下斜式滚筒洗衣机的消费者兴奋的告诉记者说：“家里的新房装修基本结束，原本打算在十一黄金周的时候集中添置家电，没想到松下洗衣机在6月份就做了优惠活动，不仅省下了一笔钱，还提前完成家电的布置计划。”据悉，松下这一优惠活动会已从6月初开始全面启动。

　　记者从卖场松下洗衣机展区发现，松下斜式滚筒洗衣干衣阿尔法系列集中行业4大创新技术，较其它产品性价比较高。

　　一是独有的a 洗涤方式和DUAL—DD30磁极变频直驱电机，据了解该款洗衣机电机由普通DD电机为数仅几个的磁极，增加到超强的30磁极，突破性地提高了控制滚筒运转的精密度与稳定性，使洗净均匀率提升了38%，用电量降低了45%；

　　二是该款洗衣机秉承以往内部的20度倾斜设计，角部集水配合均匀喷淋、温水洗涤等功能，大大节约了衣物洗涤时间和用水量，比普通滚筒洗衣机节约用水20%以上。

　　三是研用了行业首创的“光动银”除菌技术，据了解区别于单纯的银离子除菌，松下光动银技术是在滚筒内部安置银离子和蓝光两个发生装置，蓝光发生器产生蓝光，在蓝光作用下，银离子催化活性中心，激活水和空气中的氧，产生羟基自由基(-OH)，迅速消灭真菌，从而发挥了羟基加银离子的双重彻底除菌，给消费者带来健康、舒适的同时，引领了洗衣健康新潮流。

　　四是独创的a阿尔法轨迹洗涤方式，借助DUAL—DD3 0磁极变频直驱电机，在运用传统上下落差距离进行摔打洗涤方式的基础上，实现了运用滚筒左右变向抛洗的方式进行揉搓。这种洗涤方式使得衣服浸泡更加均匀，有效去除深层污垢，洁净效果更加显著。

　　除此之外，该款洗衣机采用DULL-DD30磁极变频技术，使脱水时滚筒的高速旋转的平稳性大大提高，与此同时，由于设计的斜式滚筒位置较高，自然造成排水落差，摒弃多余水泵，全面削减了脱水产生的令人心情烦躁的低频率噪音。

　　家电研究专家陆刃波对松下提前启动销售旺季一现象表示，企业能够将利益回馈给消费者，是最直接、也是最有效果的营销手段,这不仅有利于消费者，也利于家电企业地位的巩固。

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　 立式自吸泵在腐蚀性液体低位输送中的优势一般离心泵在输送液体时，当液位低于时，便需要灌泵才能出水。为此需在泵进口处安装底阀。时间一长，底阀被腐蚀或被卡位，就需要进行调换或修理，因此使用很不方便。潜水泵一般用于输送清水、河水，而用于酸碱等腐蚀液体输送情况下则易发生马达腐蚀，漏电现象，很不安全。泵被垃圾堵塞时必须把泵拉上才能清理，很不方便，所以在实际应用中很少使用。于是人们就造出了液下泵来进行低位输送，液下泵解决了低位输送的问题。但由于采用了长轴，加之叶轮有不平衡的径向力，整个轴又为悬臂结构，因此转动时在叶轮端造成了很大的挠度。轴越长，挠度越大。为了解决这一问题，在轴上安装有轴承。但由于整根轴为挠性轴，轴承不断受到单边磨损，磨损量较大，轴承晃动剧烈，磨损速度加快，因此液下泵损坏频率较高。并且轴不宜做得过长，一般均在2米之内。液下泵的轴承是依靠泵输送的介质进行冷却和润滑的。如果一旦泵送的介质没对轴承进行冷藏却和润滑(这种情况在空泵时和进口被杂物堵塞时就会发生)，就会发生烧瓦，甚至烧坏电动机。而液下泵的修理安装是十分麻烦的。特别在输送有腐蚀性介质时，没有起吊工具很难完成。

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